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并且在完全的市场竞争条件下,企业不遵守“规矩”并没有相应的处罚措施,而追求企业利话则是企业的目标,这种依靠口头协定形成的减产计划根本就不存在约束性。目前国内大多数钢铁企业的利润主要靠“量”而非“质”,靠量形成的利润自然而然的就不会选择停产,因此某些时候联合限产,限价只能当成一个“笑话”来听。 船舶使用寿命一般为20年。海洋工程的使用寿命长达30年,甚至更长。海洋工程中除常规之外,还有特殊的钻采设备、/ /液化天然气处理的流程、特殊的系泊、火炬,等等。曾有人统计过,船舶类的管材年消耗量达450万吨,约44万根,其是GB、YB、CB,其中70%的钢管之间用连接。